英国发生的“货车39尸案”引发全球关注。（Leon Neal/Getty Images）

英国卡车集装箱39人死亡命案震惊全世界，在此之前，2000年在英国肯特郡多佛港也发生一起58名中国籍偷渡者集体窒息事件。

多年以来，中国大陆一直有络绎不绝的偷渡者，冒着风险偷渡到美国或者英国。来自福建的偷渡者王安(化名)已在英国生活多年，他对美国之音说，“这39个人让我想起以前─在路上的时候，我告诉自己，以后即使看到地上有一粒米也要捡起来吃。”

10年前“为了讨生活”，王安成为一名偷渡者，他回忆并讲述了那段痛苦的偷渡旅程，他从厦门经新加坡再到圣彼德堡，生平首次搭飞机就到了俄罗斯。

王安说，他和同伴都不知道行程，只知道付给蛇头一万四千英镑的目的地是英国，“一踏上旅程，就是他们（蛇头）控制了。”

王安一行人在俄罗斯被送上火车，并被告之，火车一停就赶快跳车。大约10多个小时后，火车突然停了，一群人急忙跳下火车，接应人把他们带到当地农家，10多名壮丁被关在一间屋内，每天只有两条面包可分食。

王安后来发现自己在乌克兰，因为接应他们的乌克兰人粗暴无比。在一个月黑风高的晚上，他们被送到森林中，接下来的日子，就是翻山越岭，从乌克兰、斯洛伐克、捷克到奥地利，他们每到一站都有人接应，“一个接一个，就是跟着带路人走”，餐风宿露，有人不支倒下，也有人开始哭泣。但没被捉到，没落单，王安说自己还算幸运。

偷渡到英国的中国籍人士多来自福建长乐和福清两地，王安一群人一路躲藏，最后到了荷兰，被送进一间屋子内，那里有更多不同时间抵达准备偷渡的中国人，谢平是其中一个，“每天吃睡，等安排”。

大约2个月后，王安才终于听到一句：“今晚走”。

他回忆说，他们搭车到比利时的一个港口，凌晨时分逐一悄悄地爬进停放在那里的卡车后面货柜内，然后被反锁在里面，至于这是什么货柜，是否为集装箱，似乎就全看运气了。

王安登上货柜，稍后出发的谢平则进入了集装箱，“你就那样感觉到空气越来越稀薄，直到快无法呼吸了…”幸好，谢平听取了其他有经验偷渡者的经验，随身携带了一把槌子和一只镙丝刀。

他开始打洞，但同行中有人反对，唯恐打洞声音太大会被发现，“人都快死了，还怕什么?”。谢平的槌子和镙丝刀救了集装箱内20多条生命，包括他自己。

经过逾6个月的长途跋踄，王安和谢平最后都到了英国。

10年后，谢平把留在中国的妻子也接出来，他们跟大部分到英国的福建人一样，开中餐外卖店，做装修工程，存足一笔钱就寄回老家盖房子，并设法把亲人一一花钱接出来。

谢平的妻子说，虽然担心丈夫冒风险，但“我们乡下人，没文化；这条路，是最后的打算。”

如今，谢平和王安在英国均成家立业，问他们两人若时光流转，还会选择偷渡吗？他们异口同声的说，当年的情况，“让你觉得没得选”。

不过，谢平坦承，“说是为生活，但那也不是全部的理由，应该还有羡慕和比较。”但他强调，到了英国也不是就进了天堂，还是要勤奋工作。

那么现在中国人是否不必再偷渡到海外打工了？谢王两人都表示“不尽然”，指还是会有人偷渡出来。

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