【中国观察2025年04月30日讯】中国三大国有航空公司今年第一季度集体亏损超过37亿元。业绩报告发布次日,香港股市上航空股齐跌。中国互联网上曝光的多个近日拍摄的视频显示,包括上海浦东在内的多地大型国际机场乘客稀少,航楼内外冷清得像空城。
当地时间4月29日晚间,中国国际航空、东方航空和南方航空发布了今年第一季度的业绩报告,显示这三大国有航空公司仍然处于严重亏损状态。
根据相关报告,2025年一季度,中国国航实现营业收入400.23亿元,较上年同期微降0.11%;归属于上市公司股东的净利润为亏损20.44亿元,亏损幅度同比扩大22.07%;经营活动产生的现金流量净额为83.41亿元,较上年同期减少11.33%。东航实现营收334.06亿元,同比增长0.65%;净利润却亏损9.95亿元,与上年同期亏损8.03亿元相比,亏损程度扩大23.91%。南方营收434.07亿元,同比下降2.68%;净利润亏损7.47亿元,与上年同期相比已由盈转亏。
报告称,旅客结构变化、高铁冲击、全球供应链紧张以及人民币贬值等多重因素,导致了航司业绩同比下降。
上述业绩报告发布的次日(4月30日),香港股市在三大股指小幅收涨的背景下,航空股集体走势疲软。截至收盘,中国国航(00753.HK)跌3.34%,报4.63港元;东方航空(00670.HK)跌0.81%,报2.29港元;南方航空(00670.HK)跌1.235%,报6港元。
华泰证券的研报表示,今年第一季度中国三大航司的收益无明显改善,使得航空板块一季度盈利同比承压。关于对等关税对航空板块的影响,仍需观察关税政策之后演变及其执行情况,航材、飞机引进相关成本或将提升。
近几年,由于中国经济持续下行,国民消费普遍降级,旅游和交通费用大减。与此同时,前往中国旅游或公干的旅客也大幅减少,导致各大航空公司的国际航班载客量下降。中国航空业持续低迷,三大国有航空公司已连续五年亏损。
2024年以来,中国的国际航线上出现了新一轮“停飞潮”,英国维珍航空、文莱王家航空、澳洲航空、波兰航空、北欧航空等多国的航空公司相继宣布暂停或无限期取消与中国之间的航线。
近日,中国互联网上传出的多条视频显示,上海虹桥机场、上海浦东机场、北京首都机场、西安咸阳国际机场、大连周水子国际机场等,中国多地的大型国际机场都旅客稀少,航站内外看上去空空荡荡,出境免税店也大多关闭,场面清冷如同空城。拍摄视频的网民纷纷感叹,中国航空业的萧条现状令人震惊。
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