【中国观察北京时间2026年07月17日讯】一名问界M8车主控诉，遇到紧急情况时按SOS救援键，却提示“电话欠费”无法拨出。舆论担忧车辆安全性。还有网民嘲讽：离踩刹车交费也不远了。
近日，一则关于问界汽车SOS紧急救援功能异常的视频引发关注。车主在视频中控诉，自己刚提车两个月的2026款问界M8，在轮胎突然失压的紧急情况下，按下车内SOS救援按键，却反复听到语音提示：“您的电话因欠费暂时无法呼出，请续缴话费。”
这名浙江车主告诉大陆媒体，7月12日，他在行驶途中，系统持续提示胎压偏低。他原本打算前往用户中心检修，不料刚离家约一公里，轮胎胎压骤降至1.8左右，彻底失压。因为车辆一直报警，他在慌乱中按下了SOS救援键，结果连按了几次，系统始终提示“欠费”。
他表示：“完全无法理解，这种紧急功能怎么会被欠费卡住？我当时不知道该怎么办。”
问界车主称因欠费无法使用紧急救援功能
以前以为是大家玩个梗，没想到居然成真了，连救个命都要收费。
下一步是不是踩刹车也要收费了？ pic.twitter.com/TViHAliAIZ
— 默默 (@momoGZ0412) July 16, 2026
车主说，事后他多次联系门店，对方起初未出具故障报告，经反复沟通后才下发工单。售后解释为“SOS内置流量卡切换故障”，并称目前功能已恢复。
不过，他并不放心：“SOS按键平时根本不会主动去按，只有在真正危急时才会用。这次幸好只是轮胎问题，如果是严重事故呢？我希望厂家能给出明确承诺，确保问题不再复发。”
针对部分网友质疑事发地无信号，车主予以否认，表示当时车辆中控屏信号满格，且个人手机也能正常通话。
为证明事件真实性，车主后续还公布了AITO授权用户中心的维修监控画面、SOS故障维修工单以及提车订单记录，证实其车辆于7月12日送修，故障包括“SOS提示欠费”，且不存在流量到期等情况。
事件发酵后，许多问界车主开始自测。一位2024款问界M9车主测试之后表示，自己按下SOS按键可接通紧急救援中心，且在退出车辆账号后再次测试依然正常，排除了账号登录异常导致功能失效的可能。
有大陆媒体7月15日致电问界400客服热线，询问为何会出现欠费提示，以及是否采用SOS功能与车载流量包绑定模式等问题，对方只回应“已记录问题并上报”。
针对问界SOS功能提示欠费，海外网民纷纷嘲讽：“有些东西的存在就是个笑话”、“还得是华为，资本家看了流泪，犹太人看了直接下跪”、“这吃相确实难看 命都要变成付费项目了、”“下一步是不是踩刹车也要收费了？”
问界系列是华为公司与赛力斯合作打造的电动车，也是中共官方力推的“遥遥领先”的科技产品之一。