【中国观察北京时间2026年07月18日讯】中国大陆电动汽车频频出现质量问题。近期，被称为“网约车之王”的广汽埃安电动汽车频出现电池故障，众多车主在网络投诉，更有车主担心电池爆炸。
大陆媒体报导，2026年以来，搭载某品牌177Ah磷酸铁锂电芯的电动营运车辆，集中出现电芯鼓包、安全阀冲开、电解液漏液、绝缘值暴跌等问题。多位车主的第三方检测报告确认，在排除碰撞、泡水等外力因素后，故障指向电池内部制造缺陷。
车质网过去一个月的投诉记录显示，这些车包括广汽埃安AION S Plus、魅580、S MAX等车型，搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯，故障表现惊人地相似：先是续航突然大幅缩水，继而仪表盘报出绝缘故障，BMS限制动力输出，最终车辆在行驶中直接断电趴窝。
所搭载的中创新航177Ah磷酸铁锂电芯，生产批次锁定2022年至2023年。行驶里程几乎全部落在15万至25万公里之间。
7月17日，一位贷款买AION S Plus跑网约车的车主在投诉中写道：“车贷都还没有还完，车子就出现电池鼓包、漏液、绝缘故障，现在车子也不能动了，更换电池包需要3万多，现在车子坏了也没有工作，而且每个月还要还车贷，现在很无助。”
有车主表示，真正的恐惧不是车跑着跑着趴窝了，而是车爆炸了。
报导称，AION S系列曾是广汽埃安绝对的销量支柱，该系列有一个广为人知的外号——“网约车之王”。
2023年是这款车的巅峰之年，全年累计销量达到220,904辆。
这些网约车使用的电池来自中创新航。中创新航成立于2007年，是中国大陆动力电池领域最早的生产商，2021年，中创新航在中共动力电池装机量排名第三，市占率5.9%。而它最重要的客户，就是广汽集团。
截至发稿，中创新航和广汽埃安对此保持沉默，未发布任何召回公告。