【中国观察2025年07月17日讯】河南郑州公交集团亏损严重，自称开启“自救模式”，公交车白天拉人，晚上拉货。郑州公交集团此举遭网友质疑，“客货混装，合法吗？”、“后备箱拉两颗白菜都被罚。”
近日，一则“郑州公交集团开启自救模式”信息引发关注。据悉，郑州公交集团近期与顺丰速运达成合作将夜间闲置的公交车变身为“城市快递配送车”，利用深夜非运营时段承接同城快件运输业务。
名为“添砖加瓦8”的网友在社交媒体上传图片并留言称，“郑州公交这波操作神了，白天拉人，晚上拉货。全国公交都等着抄作业。”他说，郑州公交去年亏损惨重，乘客流失三成以上，全年亏损数亿元。全市约3,000辆公交车夜间全部停驶，浪费严重。而顺丰方面则苦于货运成本居高不下，与公交公司一拍即合也是‘创举’。”
从网传图片看，夜晚，几名工作人员正在将一包包快件搬上公交车。
类似做法并非郑州独有，西安、武汉、成都、南京等城市也与顺丰公司合作，推动“公交+快递”模式。南京的503路公交早于两年前就同时运载乘客与快件，节省配送时间；武汉则将部分公交场站改造为快递分拣点，部分公交司机亦兼任快递员。
此举迅速在网络引发热议。很多网友吐槽，“为什么我私家车行李放座位上就是危害安全，客货混装罚款。怎么到关系到公共安全的公交就可以了？”“非法营运。”“小汽车拉两颗白菜都被罚了。”“公家就能客货混载，老百姓就不行。”“客货混装，不管公交车吗？”
（网络截图）
还有网友问，“我问一下，我是跑滴滴的，客单量也下降30%，我也不向财政要一分钱，我是不是也可以拉货？”“如果是货车在春运或者节假日拉人，缓解了运客压力，货车司机也能多收入点，这算是双赢吗？”“货拉拉：我没活了！找谁去？”“这也是卷，根本不是什么资源利用。”
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据大陆媒体之前报导，有私家车司机车辆后备箱放了两颗白菜，被交警罚款200元，理由是“不能拉货”。如果在网络搜索，会发现此类报导有很多。
（网络截图）
2019年，湖北省荆州市一名大巴车在高速收费站被要求停车接受检查，因车底放了装有两棵大白菜及几根白萝卜的塑料袋，被指“客货混装”，缴纳罚款200元。