【中国观察北京时间2025年10月30日讯】针对花莲燕子口堰塞湖引流，工程团队日前直冲坝体上方降挖，周三(10月29日)成功拆弹，结束13天警戒。而针对早已溃决的光复乡马太鞍溪堰塞湖，因坝体有大量土砂堆积坡面，仍有隐忧。
位于太鲁阁国家公园燕子口步道，17日清晨近5时，微地动仪器记录持续18秒的振动讯号，是大理岩高陡岩坡的崩落声，数万立方公尺的岩石瞬间堵住立雾溪，形成新的燕子口堰塞湖。
公路局东区养护工程分局太鲁阁工务段表示，燕子口堰塞湖经引流后，坝体10月29日上午如期溃散，水位下降至中横公路路面以下，目前抢修人员及机械已进场巡检、清理路面淤土，预计29日下午5时起恢复管制放行。（公路局提供/中央社）
立雾溪燕子口堰塞湖10月29日上午溃坝，洪峰过后，无灾情发生，水位已下降至原河道水位，林保署宣布，解除警戒。公路局下午5时开放中横通行，恢复台8线5时段放行。（民众提供/中央社）
中横公路靳珩隧道西口因湖水水位上涨几乎淹没，湛蓝湖水景色令外界印象深刻，溢流湖水从靳珩隧道东口流出，漫过从鲁丹桥两侧落下成瀑布，再汇入立雾溪，原本人车通行的中横公路成为溪水改道的水路。
林业及自然保育署花莲分署监测，燕子口堰塞湖坝高54公尺，坝体土砂体积40万立方公尺，蓄水量约190万吨（满库230万吨），量体跟水量都比马太鞍溪堰塞湖来得更小，且坝体是大理石跟花岗岩组成，不会有土石泥流问题。
林业及自然保育署花莲分署及宜兰分署合作，研议从旧台8线开辟道路，让重机械进入坝顶开挖引流，过程中历经厂商招标，最终由曾协助花莲0206、0403的救灾老朋友嘉南重机械有限公司接下拆弹任务。
嘉南重机械有限公司董事长黄国宝亲自指挥施工，他说，这是大家合作的成果，有爬上边坡的工作人员处理松动的边坡落石，坝体开挖过程常因落石中断，一面开挖，一面关注落石状况，感谢很多人的帮忙，才能顺利完成降挖工作。
林业及自然保育署花莲分署观测，燕子口堰塞湖昨天(29日)上午11时25分发现溢流水量逐渐增大，11时40分坝体溃决，几乎完全冲毁，湖水倾泻而下，40分钟内水位就下降18公尺。
根据成大团队监测，下游最大洪峰造成锦文桥桥墩水位上升2公尺，所幸并没有造成下游灾情发生，堰塞湖水位已下降至原河道水位，仅剩少量坝体残存土石分布河道，对下游已无致灾风险。
花莲分署昨天下午4时20分宣布解除立雾溪警戒。公路局太鲁阁工务段也赶工进场清理淤土，确认道路安全无虞后，恢复原有日间管制放行，太鲁阁国家公园仍维持强震复原阶段，部分景区开放。
相较燕子口堰塞湖从发现到溃决短短13天成功拆弹，马太鞍溪堰塞湖虽于上月23日坝顶溢流导致溃决，蓄水量从9100万吨下降至155万吨，天然坝体积仍有约1.1亿立方公尺，解除红色警戒后，仍需长期监测。
花莲燕子口堰塞湖靠着工程团队开道，直冲坝体上方降挖引流，10月30日成功拆弹，结束13天警戒。（林业及自然保育署花莲分署提供/中央社）
21日中午在马太鞍溪堰塞湖下游800公尺，形成小型堰塞湖，满水位60万吨，于当天晚间溢流，水位上升一度造成涵管便道封闭，虽没有造成灾情，但也凸显上游土砂堆积的隐忧。
特遣队伍徒步进入堰塞湖，领队之一张光承提出警示，这次溢流到光复乡的土砂约1386万立方公尺，上、中游还有约2.5亿立方公尺的崩塌堆积土砂，虽不会一次冲刷下来，但遇到台风、大雨冲下100万、1000万立方公尺就会对下游带来威胁。
特遣队伍点出，目前科学监测有限，未知的事仍多，人为筑堤虽能暂时改变河流的行径，但在极端事件下，水流往往仍会依循既有的地形低洼处复返，对于那么大量的土砂的治理、对策仍待解方。
林保署花莲分署发布快讯，指燕子口堰塞湖坝体溢流水道水量扩大并冲刷坝体，持续造成坝体破坏或溃决，引发立雾溪下游水位抬升，呼吁民众不要进入立雾溪下游河道。图为立雾溪下游锦文桥水位上升。（民众提供/中央社）