【中国观察北京时间2026年01月21日讯】小米电动汽车事故频发，1月19日，在海南和河南，接连发生两起起火事故，所幸没有造成人员伤亡，小米公司于次日发声明称，起火前电池良好，引发质疑。
1月19日，海南海口一汽车服务中心发生起火事故，一辆红色小轿车在该服务中心内起火，黄色的火光熊熊燃烧，有黑烟冒出，店面门头被烧成黑色，消防人员赶到现场救火。
有围观民众说，“又是小米汽车啊，全部都烧了”。
1月20日，小米公司发布声明称，2026年1月19日，海南海口一汽车维修店出现火情，17点30分车辆进入驻车状态，主副驾离车。17点34分，前排座椅发生移动。17点37分，车内出现火情。“截至车辆离线数据中断前，动力电池均处于正常状态。”现场火情已被及时扑灭，没有造成人员受伤。
声明还称，1月19日下午16点03分，在河南开封市尉氏县蔡庄镇S83兰南高速上，一辆小米YU7发生意外交通事故。经初步核实，事故发生前车辆处于人驾状态，右侧货车危险并道，“因雪地路滑，驾驶员避让不及发生碰撞”引发起火。声明也称，“截至16点14分车辆离线前，动力电池与小电池状态均处于正常范围内”。
该声明没有对起火原因做出说明，只说车辆离线前，电池处于“正常状态”。
该声明发出后，遭到网友普遍质疑。
有海南海口知情人透露，海口的小米电动汽车起火，并不是在维修过程中起火，而是在洗车过程中起火的，该网友上传图片显示，车辆停在一个建筑内，车身上已经涂满了白色的肥皂泡泡。
（网络截图）
还有网友针对小米声明中所称的“车辆离线前，电池处于‘正常状态’”，讽刺说，“离线前是好的，所以就是好的”“人在死之前都是活着的”“这公关声明是什么脑子啊？跟说人死前是活着？”。
也有网友说，“能帮忙解释下为什么这两起都是车辆离线后起火？”“什么都没问题，但还是起火了，这车不是更可怕了吗？”
之前，小米电动汽车已经发生多起因起火导致人员伤亡事故。
2025年3月29日晚上9点，武汉某高校三个大学生驾驶小米SU7前往安徽池州路上发生碰撞事故后车辆爆燃，三人被当场烧死在车内。
2025年10月13日，四川成都一31岁男子驾驶小米电动汽车与前方车辆碰撞后越过绿化带，车辆起火燃烧。
据报导，当时几位路人发现这辆汽车起火便去救援，车门无论如何打不开，车窗也破不开，眼看着肇事驾驶员在车中活活烧死，其间，当众人用灭火器灭火时，发生第三次爆炸，迫使大家撤离。等消防员赶来救援时，车辆已经烧的只剩下一个框架，驾驶员已经被烧碳化。
据公开资料，小米电动车是中国大陆主要的智能设备制造商之一，近年大力投入智能电动汽车领域，因事故频发，其产品安全性和电池管理系统受到普遍质疑。